Velen hebben geholpen en steun verleend aan het realiseren van de restauratie van de PH-58 door Toon Frishert. Vooral zijn zoon Rob, die hem vaak heeft bijgestaan. Dank aan allen. Een speciaal woord van Toon voor wijlen Jan Vermeer is hier op zijn plaats. Dankzij Jan met zijn bemoedigende opmerking"Toon dat kun jij wel" had Toon de moed met de restauratie te beginnen.
Dank van de Stichting gaat uit naar hen die de restauratie van het zweefvliegtuig en de bouw van een aanhanger financieel hebben ondersteund: Het Prins Bernhard Cultuurfonds, Vado Beheer, Jan van Goch en Bosman Orthopedische Hulpmiddelen.
Ad van der Velden mag ook niet ontbreken. Hij heeft vrijwel in zijn eentje
de aanhanger voor de PH-58 gebouwd. En zeker mag niet ontbreken: TOOS, de echtgenote van Toon.
Enkele maanden geleden vroegen Toon Frishert en Martin Smit mij de nieuwe doop van de PH-58 te organiseren. Zonder na te denken heb ik ja gezegd. Toon had mij verteld dat de restauratie achteraf meer tijd en werk had gevergd dan aanvankelijk gedacht. Ditzelfde is mij ook overkomen toen ik het idee opperde meteen maar een website te schrijven. Ik het met plezier gedaan. Om een aantal redenen. De goede herinneringen aan de PH-58. Pas bij het onderzoek in het archief heb ik ontdekt dat ik in 1964 de laatste vlucht heb gevlogen. Het was mijn vijf uur vlucht voor het zilveren C-brevet. Bovendien ben ik van mening dat bij de PH-58, als cultureel erfgoed, een zo compleet mogelijke geschiedenis hoort. Maar de belangrijkste reden voor mijn werk zie ik als waardering voor Toon die in ruim vijf jaar een unieke prestatie heeft verricht.
Doordat het EACzc archief vrijwel geheel bewaard is gebleven was het mogelijk tot in detail informatie van de PH-58 te vergaren. Overige informatie en foto’s heb ik gehaald uit diverse gesprekken, het Streekarchief Eindhoven, een aantal albums van oud leden van de EACzc, en natuurlijk internet. Mijn dank hiervoor.
Wethouder Verhagen sprak in 1937 de hoop uit: "dat het nieuwe vliegtuig de gekoesterde verwachtingen zal overtreffen en in lengte van jaren zal vliegen". Ook ik wil die hoop nu uitspreken. Laat iemand over 31 jaar de geschiedenis "100 jaar Grunau Baby PH-58" schrijven.
Henk (Snoerie) van der Heijden,
April 2004.