EEN VURIGE WENS
EEN VURIGE WENS VAN
DE EINDHOVENSE ZWEEFVLIEGCLUB.
In
een algemeen rondschrijven uit september 1935 doet het bestuur van de Eindhovensche Zweefvlieg Club, verslag van de activiteiten van de eerste drie
jaar. Het gaat weer goed met de vereniging en in bevlogen bewoordingen wordt
duidelijk de wens voor een nieuw zweefvliegtuig bepleit.
“We zijn nu drie jaar verder. Wij hebben kans gezien door het noeste werken van een handjevol rasechte zwevers, onze club te maken tot de eerste in ons land. De weerstand die in de afgeloopen jaren overwonnen moest worden, is waarlijk niet gering geweest en het is nog slechts anderhalf jaar geleden, dat de vereeniging voor een zeer ernstige crisis stond, toen tengevolge van het eenige ernstige ongeval dat ooit bij de E.Z.C. heeft plaats gehad het lestoestel volledig werd vernield, terwijl tot overmaat van ramp, de eenige instructeur de club verliet”.
“Doch het is onze trots en voldoening, dat wij zijn geslaagd zonder hulp te vragen, door te zetten en dat wij nu een resultaat hebben bereikt, waarover de luchtvaartwereld in Holland zich met bewondering uitspreekt”.-
Wij zijn thans in staat onzen leden een opleiding te geven in het zweefvliegen. Bijna zijn wij in staat ook de laatste sport van de ladder te betreden. Slechts EEN DING ontbreekt ons nog, om de kloof te overbruggen, die ons scheidt van de gelijkwaardigheid aan de buitenlandsche zwevers, EEN DING, dat noodig is, om de opleiding, die wij geven” ALL ROUND” te maken”.-
“De E.Z.C. heeft nu een kern van goed geoefende menschen, die uit een groot aantal candidaten a.h.w. “ uitgezeefd” zijn en dus blijken gesneden te zijn uit het goede hout. Al deze lieden kunnen nu niet verder, ofschoon het C-brevet en de z.g. “Zweefvergunning” voor het maken van overlandvluchten te lokken. Die zijn niet te behalen met de goedige aanvangerskisten, die tot nu zijn gebruikt. Daarvoor is EEN DING noodig:
EEN PRESTATIE TOESTEL
De kosten hiervan worden geraamd op f 1200.- a f 1500.-. Hiervan zijn reeds met veel goeden wil door de leden samen rond f 250,- opgebracht.-
“Een poging, om ten koste van zoveel geld het materiaal voor groote, echte zweefprestaties te verkrijgen, zou niet gerechtvaardigd zijn, wanneer niet aangetoond was, dat op “Welschap” het “thermische” zweven mogelijk was”.-
In januari 1936 gaf de
E.Z.C. aan het Nederlandsch Instituut voor Zweefvliegen te kennen dat de keuze
was gevallen op een “Grunau Baby” met Parachute en indien zulks
mogelijk, gaarne voorzien van instrumenten”. Subsidie voor de aanschaf zou grotendeels
moeten komen uit het Nationaal Luchtvaart Fonds. Het zou wel even duren.